世界简讯:李想一开口,这事好不了!

车轱辘话   2023-05-04 19:18:51

理想汽车CEO李想向来口无遮拦,爱怼人,更是时不时地爆粗口,隔三岔五就把理想推上热搜。

5月3日,李想又是“火力全开”,在微博上不仅公开怼了车评人,还爆出了很多行业内幕。

近年来,汽车品牌为了提高声量加大了在营销领域的投入,尤其是对新品牌来说,营销费用更是一笔不小的开支。


【资料图】

5月1日,某汽车行业博主发博文称,新能源车企里充值最多的就是小鹏,只是花钱没有到位。

随后这一言论就引起不少网友的讨论和质疑,有网友认为,新能源车企中理想才是花钱搞营销最多的,并认为该博主收了理想的钱。

5月3日上午,该汽车博主发博文为理想汽车辟谣,而这条微博很快就被理想汽车CEO李想本人转发并评论澄清。

李想加入讨论并发文表示:理想汽车品牌市场费用率是0.6%,包含了品牌所有的公关、活动、广告、车展、发布会、车主运营等。

“主流品牌的市场费用率是2-3%,是我们的4-5倍。(理想)比传统品牌多的部分是研发费用率,3倍。”李想称。

李想还专门提示了如何衡量汽车品牌营销费率高低等,又揭开了行业雇水军“打击对手、抬高自己”的误导式营销黑料。

“尤其是大量买真人留言的品牌,大量使用和汽车毫无关联的真实账号,在某个时段拼命在各个内容下面留言赞美某产品,也包含贬损某竞争产品。”

他还不忘留下狠话,“这样的品牌影响部门最有钱!留言从来没输过,销量从来没······”这话说的,除非真有底气,否则也砸了自己的脚。

有汽车博主“电盒校长”发博直怼,请你不要一方面大手笔充值,一方面又要放风出来说,我们没预算,我们不充值。

李想直接转发了这位博主的微博,同时评论:

说实话,我不怕得罪人,不投放你的最大问题就是你太煽风点火了,今天是NIO,明天可能就是Li,我们向来不投放煽风点火的自媒体。

李想还曝出汽车行业营销的另一乱象:有品牌及具体的几个人,吃回扣少则10%,多的可以达到50%。不过,该微博在发布不久后便被删除。

最新数据显示,今年4月理想汽车共交付新车25681辆,再次创下理想汽车单月交付的新纪录并连续两个月交付超2万辆。

从销量看,理想汽车最近几个月确实增长很猛,已将蔚来、小鹏两个主要竞争对手甩在了身后。

再说几句

如今,理想稳坐造车新势力销量第一的宝座,同时也将是新势力中最快盈利的车企,这些都让李想的出口成“脏”更有底气。

你若成功,放屁都是道理;你若失败,再有道理都是放屁。当一家企业处于行业的领先地位,其创始人的性格也会被受众美化。

而李想这种时不时爆粗口的行为,也会被看做是一种江湖气,真性情的表现。这样看来,李想确实有骂人的资本。

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